船舶歷史數(shù)據(jù)-Datalastic

船舶歷史數(shù)據(jù)-Datalastic

專用API
服務(wù)商 服務(wù)商： Datalastic
【更新時(shí)間: 2024.05.22】 通過 Datalastic 船舶歷史數(shù)據(jù)，用戶能夠選擇過去的特定時(shí)間段，進(jìn)而查看船舶位置、速度、航行狀態(tài)以及目的地等相關(guān)的詳細(xì)歷史數(shù)據(jù)，為相關(guān)領(lǐng)域的分析與研究提供了有力的數(shù)據(jù)支持。
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什么是Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)?

選擇過去的時(shí)間段，通過船舶歷史數(shù)據(jù) API 查看有關(guān)船舶位置、速度、航行狀態(tài)和目的地的歷史數(shù)據(jù)。Datalastic 還通過 API 提供船舶歷史位置數(shù)據(jù)。通過船舶歷史位置數(shù)據(jù) API，您可以指定您感興趣的位置和時(shí)間范圍，API 響應(yīng)會向您顯示所選區(qū)域和時(shí)間戳期間的所有船舶活動。

什么是Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)接口？

由服務(wù)使用方的應(yīng)用程序發(fā)起，以Restful風(fēng)格為主、通過公網(wǎng)HTTP協(xié)議調(diào)用Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)程序的自動化交互，提高服務(wù)效率。

Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)有哪些核心功能？

Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)的核心優(yōu)勢是什么？

  • 全面的覆蓋范圍：Datalastic能提供廣泛的船舶歷史數(shù)據(jù)，涵蓋多個(gè)地區(qū)、多個(gè)時(shí)間段的船舶活動信息，包括船舶航行軌跡、船舶屬性、船舶運(yùn)輸歷史等。
  • 高質(zhì)量的數(shù)據(jù)：Datalastic能致力于提供高質(zhì)量的船舶歷史數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性，以滿足用戶對數(shù)據(jù)質(zhì)量的要求。
  • 實(shí)時(shí)更新：Datalastic能定期更新數(shù)據(jù)，保持?jǐn)?shù)據(jù)的時(shí)效性和實(shí)用性，確保用戶獲取到最新的船舶歷史信息。

在哪些場景會用到Datalastic的船舶歷史數(shù)據(jù)？

  • 海事監(jiān)管與安全：政府機(jī)構(gòu)或者海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以利用這個(gè)API接口來監(jiān)測船舶的歷史軌跡和活動，以確保航行安全和遵守相關(guān)法規(guī)。這包括船舶的航行路徑、速度、?？康攸c(diǎn)等信息，有助于監(jiān)測海上交通情況和識別潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
  • 海洋科學(xué)研究：科學(xué)家和研究人員可以利用這個(gè)API接口來獲取船舶歷史數(shù)據(jù)，用于海洋環(huán)境監(jiān)測、氣候變化研究、海洋生物學(xué)等領(lǐng)域的科學(xué)研究。通過分析船舶活動數(shù)據(jù)，可以了解海洋生態(tài)系統(tǒng)的變化和人類活動對海洋環(huán)境的影響。
在哪些場景會用到"Datalastic船舶歷史數(shù)據(jù)"API接口？圖文并茂 ChatGPT 的圖像結(jié)果
  • 船舶運(yùn)營與管理:船東、船運(yùn)公司或者船舶管理者可以利用這個(gè)API接口來追蹤船舶的運(yùn)營情況，包括航行軌跡、燃料消耗、航行時(shí)間等信息。這有助于優(yōu)化船舶的航線規(guī)劃、提高航行效率，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)
  • 航運(yùn)市場分析：航運(yùn)行業(yè)的分析師和市場研究人員可以利用這個(gè)API接口來收集船舶市場數(shù)據(jù)，分析航運(yùn)市場的供需關(guān)系、價(jià)格趨勢、競爭格局等信息，為投資決策和戰(zhàn)略規(guī)劃提供參考依據(jù)。
航運(yùn)市場分析 的圖像結(jié)果
歷史船舶數(shù)據(jù) API 中的數(shù)據(jù)庫請求使用

1 天（24 小時(shí)）的發(fā)貨歷史數(shù)據(jù)按對 Datalastic 數(shù)據(jù)庫的 1 個(gè)請求計(jì)算。想象一下，您請求了 10 艘船 10 天的歷史信息。通過將其調(diào)用到我們的數(shù)據(jù)庫，您將花費(fèi)每月總套餐中的 100 個(gè)請求，具體取決于您的訂閱級別。 

Datalastic 搜索船舶和港口的數(shù)據(jù)并提供 API 服務(wù)，并專注于在該領(lǐng)域提供最佳體驗(yàn)。

保持敏銳并專注于產(chǎn)品有助于我們建立世界上最大的船舶和港口數(shù)據(jù)庫之一。

過去的 AIS 數(shù)據(jù) API 過度使用保護(hù)

所有 Datalastic 計(jì)劃和??端點(diǎn)都包含針對用戶的數(shù)據(jù)庫過度使用保護(hù)。每個(gè)用戶都會收到一個(gè)請求包或您在帳單月份期間可以執(zhí)行的數(shù)據(jù)庫請求總數(shù)。 

通常，由于人為錯(cuò)誤或查詢中的其他一些錯(cuò)誤，您可能會調(diào)用不存在的船舶的 MMSI 號碼。海事數(shù)據(jù)丟失可能還有其他一些問題。

如果您調(diào)用我們的 API 并且由于查詢錯(cuò)誤或其他原因而沒有可用數(shù)據(jù)，我們不會從您的請求包中扣除任何積分。

這樣，您只需為您看到的真實(shí)數(shù)據(jù)付費(fèi)。 

如果您不喜歡 Datalastic 提供的 AIS 數(shù)據(jù)，您可以隨時(shí)取消海事 API 訂閱。

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使用指南
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船舶歷史數(shù)據(jù) API 響應(yīng)示例

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產(chǎn)品問答
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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)？
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS（自動識別系統(tǒng)）數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后，數(shù)據(jù)通過地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號。然后，數(shù)據(jù)處理伙伴對來自 AIS 站的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在此過程結(jié)束時(shí)，Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過程（提取轉(zhuǎn)換加載）數(shù)據(jù)處理過程將來自 AIS 站的海事信息存儲在我們的數(shù)據(jù)庫中。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來源是什么？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)來自多種來源，包括全球船舶跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和船載傳感器。這使我們能夠提供有關(guān)世界各地船只動向的準(zhǔn)確和最新信息。
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次，具體取決于數(shù)據(jù)類型以及我們來源的更新可用性。這意味著您可以隨時(shí)訪問有關(guān)船舶和集裝箱移動的最新信息
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么？
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項(xiàng)目嗎？
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來貨幣化，并為您的用戶創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件（根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式，不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù)）。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎？
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱才能運(yùn)行 API 請求。請?jiān)L問我們的文檔頁面以獲取更多信息。
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關(guān)于我們
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Datalastic
企業(yè)
Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場。因此，我們一直在學(xué)習(xí)并向全球超過 310 多家滿意的公司提供服務(wù)。此外，憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫方面積累的經(jīng)驗(yàn)，我們不斷改進(jìn)并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
聯(lián)系信息
服務(wù)時(shí)間： 全天
郵箱： support@datalastic.com
網(wǎng)頁在線客服： 咨詢
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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)？
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS（自動識別系統(tǒng)）數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后，數(shù)據(jù)通過地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號。然后，數(shù)據(jù)處理伙伴對來自 AIS 站的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在此過程結(jié)束時(shí)，Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過程（提取轉(zhuǎn)換加載）數(shù)據(jù)處理過程將來自 AIS 站的海事信息存儲在我們的數(shù)據(jù)庫中。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來源是什么？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)來自多種來源，包括全球船舶跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和船載傳感器。這使我們能夠提供有關(guān)世界各地船只動向的準(zhǔn)確和最新信息。
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次？
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次，具體取決于數(shù)據(jù)類型以及我們來源的更新可用性。這意味著您可以隨時(shí)訪問有關(guān)船舶和集裝箱移動的最新信息
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么？
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項(xiàng)目嗎？
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來貨幣化，并為您的用戶創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件（根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式，不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù)）。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎？
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱才能運(yùn)行 API 請求。請?jiān)L問我們的文檔頁面以獲取更多信息。
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Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場。因此，我們一直在學(xué)習(xí)并向全球超過 310 多家滿意的公司提供服務(wù)。此外，憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫方面積累的經(jīng)驗(yàn)，我們不斷改進(jìn)并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
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