
大模型RAG技術(shù):從入門到實踐
XGBoost采用按層生長的Level-wise策略,這種策略雖然能夠更好地控制過擬合,但在計算資源上消耗較大。與之相對,LightGBM使用Leaf-wise策略,通過選擇分裂增益最大的葉子進行分裂,能夠更快地生成深度更深的決策樹。CatBoost則使用對稱樹結(jié)構(gòu),其決策樹是完全二叉樹,保證了樹的平衡性。
對于特征處理,LightGBM和CatBoost都能夠自動識別并處理類別型變量,而XGBoost則需要將類別特征手動編碼為數(shù)值型數(shù)據(jù)。CatBoost的特征編碼更為復(fù)雜和精細,能夠?qū)Ω呔S度類別特征進行有效編碼,減少信息損失。
在實際應(yīng)用中,三種算法的性能表現(xiàn)因數(shù)據(jù)集的不同而異。通常情況下,LightGBM在大規(guī)模數(shù)據(jù)集上的訓(xùn)練速度較快,而CatBoost在處理高維類別數(shù)據(jù)時更具優(yōu)勢。XGBoost則在數(shù)據(jù)量適中的情況下表現(xiàn)出色。
調(diào)參是提升模型性能的關(guān)鍵。XGBoost的參數(shù)調(diào)節(jié)包括樹的深度、學(xué)習率、最小子節(jié)點權(quán)重等。LightGBM的調(diào)參則需關(guān)注葉子數(shù)、學(xué)習率、最大深度等。CatBoost的調(diào)參相對復(fù)雜,需要針對特征進行獨熱編碼和目標編碼的參數(shù)優(yōu)化。
在Kaggle的航班延誤數(shù)據(jù)集中,我們分別應(yīng)用了XGBoost、LightGBM和CatBoost進行預(yù)測。數(shù)據(jù)集包含500多萬條記錄,我們?nèi)?%進行模型訓(xùn)練和測試。
import pandas as pd
from sklearn.model_selection import train_test_split
flights = pd.read_csv('flights.csv')
flights = flights.sample(frac=0.01, random_state=10)
flights['ARRIVAL_DELAY'] = (flights['ARRIVAL_DELAY']>10)*1
cat_cols = ['AIRLINE', 'FLIGHT_NUMBER', 'DESTINATION_AIRPORT', 'ORIGIN_AIRPORT']
for item in cat_cols:
flights[item] = flights[item].astype('category').cat.codes + 1
X_train, X_test, y_train, y_test = train_test_split(flights.drop(['ARRIVAL_DELAY'], axis=1), flights['ARRIVAL_DELAY'], random_state=10, test_size=0.3)
分別訓(xùn)練XGBoost、LightGBM和CatBoost模型,比較其在測試集上的AUC(Area Under Curve)表現(xiàn)。
import xgboost as xgb
from sklearn.metrics import roc_auc_score
params = {'max_depth': 5, 'eta': 0.1, 'objective': 'binary:logistic'}
dtrain = xgb.DMatrix(X_train, label=y_train)
model_xgb = xgb.train(params, dtrain, num_boost_round=100)
通過上述分析,我們可以得出以下結(jié)論:
問:XGBoost與LightGBM有何不同?
問:如何選擇合適的Boosting算法?
問:Boosting算法如何避免過擬合?
通過本文的詳細比較與分析,相信您對XGBoost、LightGBM和CatBoost三種算法有了更全面的認識。在實際應(yīng)用中,合理選擇與調(diào)節(jié)參數(shù)將有助于提升模型的預(yù)測性能。